聊城东阿县封闭式管教_,难道我们不该思考其合理性?

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  中新社雅加达6月26日电 (记者 李志全)“以前三个小时,现在四十分钟。”在雅加达哈利姆高铁站,印尼职员安迪一语道出高铁带来的变化。

  记者26日从中国铁路国际有限公司获悉,截至6月25日,雅万高铁累计开行旅客列车29778列,发送旅客超1000万人次,动车组列车安全运行超463万公里,运输安全平稳有序。

  雅万高铁由中印尼两国合作建设,连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,最高运营时速350公里。自2023年10月17日正式开通运营以来,单日最高旅客发送量2.5万人次、旅客上座率单列最高达99.64%。

  “以前坐大巴得大半天,如今高铁不到一小时。”43岁的马雷约诺每周往返雅加达和万隆。他说:“因为不方便,过去每月回两次家,现在每周能与家人团聚。”

  在哈利姆车站,记者看到站内秩序井然,快餐店、冷饮店和便民超市一应俱全,动车组列车提供冷饮餐吧、咖啡小吃,配置无障碍设施,满足不同旅客需求。

  一位动车组司机告诉记者,他印象最深的是列车平稳安静、视野开阔。“即便时速达350公里,车内依然非常安静,几乎感觉不到震动。”

  “这不仅是运输数据的快速增长,更体现出公众对高铁这种新型交通方式的高度认可。”印度尼西亚大学东盟—中国研究中心主任亨弗里·阿纳尔多·拉塞尔分析,雅万高铁已成为雅加达、卡拉旺、万隆间的通勤首选,助力沿线区域互联互通与发展,带动投资与就业增长。

  今年是中印尼建交75周年。拉塞尔认为,作为共建“一带一路”标志性项目,雅万高铁不仅展示了两国在基础设施和技术合作上的成果,也体现了双边关系的稳定与互利。(完) 【编辑:郑云天】

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